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台湾SOG油封官网耐高温骨架油封
发布时间:2016/9/28  文章来源:腾斯华密封制品  点击:994  【关闭窗口】

台湾SOG油封官网耐高温骨架油封

  说明:骨架油封是用于旋转轴的标准密封件,由金属骨架和弹性 层在模具中硫化连结在一起的,主要应用在低压力,较高速旋转场合,骨架油封带自防尘能力。如发动机、车辆传动系统、汞、马达、齿轮箱的密封。应用极限参数:压力:≤ 0.05 Mpa 速度:≤ 12 m/s 温度:-40℃ ~ 170℃(取决于弹性体的材料)介质:机油、传动油、液压油、润滑脂、乳化液特点: ——应用范围广 ——沟槽简单,易于安装 ——使用寿命长 ——价格便宜 ——可长期贮备供货尺寸:4mm ~ 500mm 可提供纤维加强结构及各种形式的油封。欲了解产品更大尺寸及更多信息,请与我公司销售经理联系。

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  主要品牌有:日本NOK油封,日本阪上(SAKAGAMI),日本AW油封,日本华尔卡(VALQUA);德国CFW油封,德国simrit,德国MERKEL密封件,德国CTY油封,德国UKS油封;台湾SOG ,台湾TTO油封,台湾NAK油封,台湾LY油封,台湾DZ(鼎基)密封件。

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  TC双唇骨架油封耐油耐高温酸碱,材质主要有NBR、FKM,由橡胶和金属粘合而成,安装于油封座部位,与旋转轴产生相对运动。用于润滑油、油脂、水等介质的密封,旋转轴骨架油封是有润滑的旋转运动中必不可少的元件。

  进口TC骨架油封密封原理:

  1、由于在骨架油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。骨架油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起骨架油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。

  2、在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,骨架油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。网站http://www.stshmf.com 手机:15371898387 销售电话:0512-36867577 qq:1613831998 传真:0512-82092229 邮箱:1613831998@qq.com 联系地址:昆山震川西路 昆山滕斯华工业物资有限公司

昆山滕斯华工业物资专营nok油封 、防尘圈等密封制品
昆山滕斯华工业物资有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件专业化骨架油封生产厂家 。主要生产和销售国内外密封元件。可为客户提供进口油封,油封,骨架油封,气门油封,发动机油封,浮动油封,汽车油封,进口骨架油封,骨架油封规格,油封规格,油封生产,油封型号,NOK骨架油封,NOK油封防尘圈,进口O型圈,进口机械密封,氟胶o型圈,o型密封圈规格四氟包覆o型圈,o型圈规格,氟橡胶o型密封圈,氟胶密封圈,气缸密封圈,o型密封圈尺寸,氟橡胶密封圈,硅胶O型密封圈,硅胶密封圈,密封圈,进口密封圈,o型密封圈标准,日本nok密封圈,密封圈规格,美标o型圈AS-568,日标P G V S O-ring进口O型圈,日标JIS2401/GB1235-76,材质有聚四氟乙烯,FKM FPM氟橡胶,NBR,硅橡胶,HNBR,三元乙丙橡胶等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。 本公司的产品出口欧洲、东南亚等世界各地,取代了进口产品,并且达到了国际先进水平,从而解决了进口产品周期长、价格高等问题。滕斯华公司与当地科研院校合作,拥有专业的生产技术、有高级研发人才,耐高温油封采用严格的加工工艺和检测手段,优质的材料和先进的配方,并随着市场需求的不断变化而日益...
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